
Comprendre l’ECPL en quelques minutes
À quoi sert l’ECPL ? Quels véhicules et quelles routes sont concernés ? Comment le dispositif fonctionne ?
Les 3 questions essentielles
Quels sont les véhicules concernés ?
L’ECPL s’applique aux véhicules de transport de marchandises de catégorie N dont la masse en charge maximale techniquement admissible est supérieure à 3,5 tonnes, lorsqu’ils circulent sur le réseau routier soumis à la redevance, conformément aux délibérations de la Région Grand Est et au cadre réglementaire européen. Certaines catégories de véhicules peuvent bénéficier d’une exonération.
Vérifier si mon véhicule est concernéQuelles routes sont concernées ?
L’ECPL ne s’applique pas à l’ensemble du réseau routier du Grand Est. Elle concerne uniquement les sections intégrées au réseau soumis à l'ECPL.
Voir le réseauÀ partir de quand ?
L’entrée en vigueur de l’ECPL est prévue le 2 avril 2027.
Annonce officielleComment ça marche ?
Vérifiez si votre véhicule et votre trajet sont concernés
La catégorie et le PTAC déterminent si la redevance s'applique.
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Le réseau ECPL
Consultez la carte pour identifier les routes concernées et vérifier votre trajet.

Pourquoi l'ECPL ?
- Entretenir et moderniser le réseau
- Depuis le transfert à la Région Grand Est de 525 km de routes nationales et d’autoroutes non concédées, l’entretien et la modernisation de ces infrastructures représentent une responsabilité majeure et un besoin croissant de financement. L’ECPL contribue à assurer durablement l’entretien, la sécurisation et la modernisation de ce réseau. Elle permet notamment d’investir dans les chaussées, les ouvrages d’art et les équipements destinés à améliorer la sécurité et les conditions de circulation.
- Faire contribuer les poids lourds à l’usage du réseau
- Situé au carrefour des grands axes européens, le Grand Est connaît un important trafic de poids lourds, notamment international. L’instauration de péages pour les poids lourds dans plusieurs pays voisins a également favorisé le report d’une partie du trafic vers des itinéraires français non payants. L’ECPL vise à rétablir une plus grande équité dans le financement des infrastructures, en faisant contribuer les poids lourds, qu’ils soient locaux ou en transit, selon les kilomètres parcourus sur le réseau soumis à la redevance et les caractéristiques de leurs véhicules.
- Accompagner la transition du transport de marchandises
- Face aux enjeux climatiques et aux évolutions du secteur du transport, la Région Grand Est souhaite également encourager des modes de transport de marchandises plus durables, tout en préservant la compétitivité de son économie. L’ECPL s’inscrit dans cette démarche plus large : renouvellement et décarbonation des flottes, développement des infrastructures de recharge et d’avitaillement, soutien au fret ferroviaire et accompagnement des secteurs économiques particulièrement dépendants du transport routier.
Documents officiels
Textes de référence et documentation.