Informieren Sie sich über die Tariftabelle
Die Tariftabelle zeigt den geltenden Tarif nach Kategorie und Umweltmerkmalen des Fahrzeugs.
Tarife nach Fahrzeugkategorie
Welcher Tarif gilt für mein Fahrzeug?
Der Betrag der ECPL hängt von der Kategorie Ihres Fahrzeugs und seinen Umweltmerkmalen ab.
Wie ermittle ich meine Kategorie?
Der Rechtsrahmen teilt die Fahrzeuge nach der technisch zulässigen Gesamtmasse in beladenem Zustand des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination in vier Klassen ein.
| Klasse | Masse |
|---|---|
| A | Unter 12 Tonnen |
| B | 12 Tonnen bis unter 18 Tonnen |
| C | 18 Tonnen bis einschließlich 32 Tonnen |
| D | Über 32 Tonnen |
Umweltmerkmale
Euro-Klasse Die Euro-Klasse entspricht einer Abgasnorm für Luftschadstoffe. Sie kann in die entsprechende Tarifkomponente einfließen.
CO₂-Emissionsklasse Der geltende Rahmen unterscheidet mehrere CO₂-Emissionsklassen, die sich auf den Tarif auswirken können.
Tarife
Tarif pro auf dem ECPL-Streckennetz zurückgelegtem Kilometer, nach Kategorie und Euro-Klasse.
| Fahrzeugklasse | CO2-Emissionsklasse | Euro-Schadstoffklasse | Tarif Luftverschmutzung (Cent/km) | Tarif CO2-Emissionen (Cent/km) | Infrastrukturtarif (Cent/km) | Gesamttarif (Cent/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro 0 | 9,6 | 4,0 | 7,9 | 21,5 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro I | 6,1 | 4,0 | 7,9 | 18,0 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro II | 6,0 | 4,0 | 7,9 | 17,9 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro III | 4,5 | 4,0 | 7,9 | 16,4 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro IV | 3,1 | 4,0 | 7,9 | 15,0 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro V | 1,5 | 4,0 | 7,9 | 13,4 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Euro VI | 0,2 | 4,0 | 7,9 | 12,1 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 1 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 4,0 | 7,9 | 11,9 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 2 & 3 | Euro VI* | 0,2 | 3,6 | 7,9 | 11,7 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 2 & 3 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 3,6 | 7,9 | 11,5 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 4 | Euro VI* | 0,2 | 2,0 | 7,9 | 10,1 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 4 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 2,0 | 7,9 | 9,9 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 5 | Euro VI* | 0,2 | 0,0 | 7,9 | 8,1 |
| Klasse A – Unter 12 t | Klasse 5 | Schadstoffärmer als Euro VI, einschließlich emissionsfreier Fahrzeuge** | 0,0 | 0,0 | 7,9 | 7,9 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro 0 | 13,4 | 5,0 | 9,2 | 27,6 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro I | 8,1 | 5,0 | 9,2 | 22,3 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro II | 8,1 | 5,0 | 9,2 | 22,3 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro III | 6,3 | 5,0 | 9,2 | 20,5 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro IV | 4,2 | 5,0 | 9,2 | 18,4 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro V | 2,4 | 5,0 | 9,2 | 16,6 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Euro VI | 0,4 | 5,0 | 9,2 | 14,6 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 1 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 5,0 | 9,2 | 14,2 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 2 & 3 | Euro VI* | 0,4 | 4,5 | 9,2 | 14,1 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 2 & 3 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 4,5 | 9,2 | 13,7 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 4 | Euro VI* | 0,4 | 2,5 | 9,2 | 12,1 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 4 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 2,5 | 9,2 | 11,7 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 5 | Euro VI* | 0,4 | 0,0 | 9,2 | 9,6 |
| Klasse B – Ab 12 t und unter 18 t | Klasse 5 | Schadstoffärmer als Euro VI, einschließlich emissionsfreier Fahrzeuge** | 0,0 | 0,0 | 9,2 | 9,2 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro 0 | 15,5 | 6,7 | 9,2 | 31,4 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro I | 11,0 | 6,7 | 9,2 | 26,9 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro II | 10,9 | 6,7 | 9,2 | 26,8 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro III | 8,6 | 6,7 | 9,2 | 24,5 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro IV | 5,7 | 6,7 | 9,2 | 21,6 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro V | 3,1 | 6,7 | 9,2 | 19,0 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Euro VI | 0,5 | 6,7 | 9,2 | 16,4 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 1 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 6,7 | 9,2 | 15,9 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 2 & 3 | Euro VI* | 0,5 | 6,0 | 9,2 | 15,7 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 2 & 3 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 6,0 | 9,2 | 15,2 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 4 | Euro VI* | 0,5 | 3,4 | 9,2 | 13,1 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 4 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 3,4 | 9,2 | 12,6 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 5 | Euro VI* | 0,5 | 0,0 | 9,2 | 9,7 |
| Klasse C – Ab 18 t bis einschließlich 32 t | Klasse 5 | Schadstoffärmer als Euro VI, einschließlich emissionsfreier Fahrzeuge** | 0,0 | 0,0 | 9,2 | 9,2 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro 0 | 19,1 | 8,0 | 13,9 | 41,0 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro I | 13,8 | 8,0 | 13,9 | 35,7 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro II | 13,6 | 8,0 | 13,9 | 35,5 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro III | 10,8 | 8,0 | 13,9 | 32,7 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro IV | 7,2 | 8,0 | 13,9 | 29,1 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro V | 3,5 | 8,0 | 13,9 | 25,4 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Euro VI | 0,5 | 8,0 | 13,9 | 22,4 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 1 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 8,0 | 13,9 | 21,9 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 2 & 3 | Euro VI* | 0,5 | 7,2 | 13,9 | 21,6 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 2 & 3 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 7,2 | 13,9 | 21,1 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 4 | Euro VI* | 0,5 | 4,0 | 13,9 | 18,4 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 4 | Schadstoffärmer als Euro VI | 0,0 | 4,0 | 13,9 | 17,9 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 5 | Euro VI* | 0,5 | 0,0 | 13,9 | 14,4 |
| Klasse D – Über 32 t | Klasse 5 | Schadstoffärmer als Euro VI, einschließlich emissionsfreier Fahrzeuge** | 0,0 | 0,0 | 13,9 | 13,9 |
* Bis einschließlich Euro VI für Fahrzeuge der CO2-Emissionsklassen 2, 3, 4 und 5.
** Die Befreiung emissionsfreier Fahrzeuge ist in Artikel 7 octies bis der am 25. November 2025 geänderten Eurovignetten-Richtlinie vorgesehen, wurde jedoch noch nicht in nationales Recht umgesetzt. Sie wird in die Tariftabelle aufgenommen, sobald diese Umsetzung erfolgt ist.
FAQ Tarife & Streckennetz
Welche Straßen sind betroffen?
Das von der Region Grand Est verwaltete Straßennetz erstreckt sich über 525 km. Es umfasst eine Ost-West-Achse aus RN4 / A33 und RN44 sowie eine Nord-Süd-Achse aus A30 / RN52 und A31 / A313. Siehe Seite „Tarife & Streckennetz“.
Ich fahre bereits auf einer mautpflichtigen Autobahn: Muss ich zusätzlich den Ökobeitrag zahlen?
Nein. Der Ökobeitrag kommt nicht zu den bestehenden Mautgebühren hinzu. Sie zahlen also nicht zweimal für denselben Streckenabschnitt.
Sind alle mautfreien Straßen abgabepflichtig?
Nein. Die ECPL gilt ausschließlich auf den von der Region Grand Est verwalteten Straßen. Auf der Seite „Tarife & Streckennetz“ finden Sie die betroffenen Achsen. Sie können Ihre Route frei wählen.